Alle Produkte
-
Öl-Gummidichtung
-
Hochdrucköldichtungen
-
Marine Oil Seals
-
Sich hin- und herbewegende Öldichtung
-
hydraulische Kolbendichtungen
-
Hydraulische Rod-Dichtungen
-
Staub-Abstreifer
-
Bagger-Dichtungs-Ausrüstung
-
Unterbrecherdichtungsausrüstung
-
Gleitringdichtungsausrüstung
-
Gummikoppelungs-Spinne
-
Gummimembrandichtungen
-
Abnutzungs-Ring-Dichtung
-
Hydraulikpumpe-Dichtungs-Ausrüstungen
-
O-Ring Ausrüstung
-
Ventil-Schieber
-
Bagger-hydraulische Teile
-
Maschinenturbo-Ladegerät
-
Bagger Filters
-
Marine Hydraulic Parts
-
CarloGuter Lieferant und Berufsvorschläge immer geben, Waren sind gute Qualität, wir haben langes coopertion in der Zukunft. -
SYED REHMANGoldlieferant, retten mich viel Zeit, um den Kauf zu tun! Und Berufsvorschläge immer, gebend, helfen Sie mir viel im Geschäft! Danke! Alles im besten Auftrag, die Waren der guten Qualität, schnelles Verschiffen und sehr gute Dienstleistung, die ich mich empfehle. Verdient 5 Sterne! Ihre Produkte schaut fein und hohe Qualität auch und wird mit Ihrer Firma in Verbindung treten, um mehr zu kaufen
-
Mutakilwa Wilson AfrikaAlte Kunden, Sachen sind noch wie üblich, die Agenturprodukte sind authentisches 100%, hervorragender Kostenverlauf. Schnelles Verschiffen und sehr gutes servic empfehle mich ich verdiene 5 Sterne!
Kundenspezifischer gewebeverstärkter Phenolharz-Verschleißring NFK WR 110x103x12 Hydraulikzylinder-Kolbenführungsring Anti-Reibungs-Stützdichtring
Produktdetails
| Mild | NFK | Anwendung | Hydraulikkolben/Kolbenstange |
|---|---|---|---|
| Aktie | Mass angefertigt | Material | Gewebeverstärktes Phenolharz |
| Farbe | Beige | Stil | Mechanische Dichtung, o Ring, Hydraulik, Öldichtungen, schwimmende Dichtung |
| Probe | Offener Schaufensterbummel, kann Muster zur Verfügung stellen (kostenpflichtig) | Standard oder Nichtstandard | Standard & Custom |
| Druck | 14mpa, 60mpa | Zahlungsbedingungen | Western Union, Bargeld, T/T, PayPal |
| Hervorheben | Gewebe aus Phenolarharz,hydraulischer Zylinder,Kolbenführerring |
||
Produkt-Beschreibung
Kundenspezifischer gewebeverstärkter Phenolharz-Verschleißring NFK WR 110x103x12 Hydraulikzylinder-Kolbenführungsring Anti-Reibungs-Stützdichtring
Produktspezifikationen
| Material | Gewebeverstärktes Phenolharz |
|---|---|
| Größe | Innendurchmesser d12~ d600φmm |
| Anwendbare Hauptflüssigkeit | Allgemeines Öl-Hydrauliköl |
| Stress | 40-60 MPa |
| Temperatur | -60°C bis +200°C |
| Geschwindigkeit | 0,008~1,0 m/s |
| Reise | Weniger als 2000 mm |
| Gleitwiderstand | Medium |
| Produktname | Ring tragen |
| Teilenummer | WR 110x103x12 |
| Anwendung | Hydrauliksystem |
| Qualität | Hohe Qualität |
| Verpackung | Karton |
| Mindestbestellmenge | 20 STÜCK |
| Garantie | NEIN |
| Versand | Sea Air Express |
| Zahlung | Kreditkarte/Paypal/Western Union/TT |
Professionelle Reparatur- und Wartungsinformationen
Tägliche Wartungs- und Instandhaltungsstandards
- Regelmäßige Reinigung und Inspektion:Führen Sie alle 300–500 Betriebsstunden eine Sichtprüfung durch. Überprüfen Sie das Gerät auf Kratzer, Grate, Risse, örtliche Ablösungen und ungewöhnliche Abnutzung. Reinigen Sie das Hydrauliköl von Verunreinigungen und Staub, um Partikelanhaftungen und beschleunigten Verschleiß zu verhindern.
- Betriebszustandskontrolle:Vermeiden Sie einen längeren Betrieb unter Überdruck, Übertemperatur oder ungleichmäßiger Belastung. Sorgen Sie für ein reibungsloses Starten und Herunterfahren der Geräte und vermeiden Sie plötzliche Stoßbelastungen. Reinigen Sie bei längeren Stillständen das Zylinderinnere, um die Schmierung aufrechtzuerhalten.
- Schmierung und Schutz:Tragen Sie während der Montage und Wartung gleichmäßig geeignetes Hydraulikfett auf die Arbeitsfläche des Führungsrings auf, um ein reibungsloses Gleiten zu gewährleisten und Reibungsverluste zu reduzieren.
Häufige Fehler und Reparaturlösungen
- Fehler 1: Stotternde oder träge Zylinderbewegung- Führungsring und Zylindernuten reinigen, Einbaulage korrigieren. Kleinere Verformungen können feinjustiert werden; Starker Verschleiß erfordert einen Austausch.
- Fehler 2: Gerätevibrationen und ungewöhnliche Geräusche- Den Verschleiß des Führungsrings prüfen; ersetzen, wenn der Standardwert überschritten wird. Zylinder- und Kolbenstangenverschleiß prüfen, Systemverunreinigungen reinigen.
- Fehler 3: Lokale Risse und Abblättern der Oberfläche- irreparabler Schaden; Ersetzen Sie ihn durch einen neuen, maßgeschneiderten Führungsring. Druck- und Temperaturkontrollsysteme prüfen.
Vorsichtsmaßnahmen bei Demontage und Austausch
Verwenden Sie sanfte Demontagemethoden. Vermeiden Sie neugieriges oder gewaltsames Zuschlagen. Dichtnuten und Arbeitsflächen vor dem Einbau reinigen. Gewährleisten Sie eine perfekte Passform der Spezifikation WR 110x103x12 ohne Verdrehen oder Fehlausrichtung. Testen Sie vor dem Probelauf die Leichtgängigkeit der Kolbenstange.
Empfehlungen zum Austauschzyklus
- Normale Bedingungen mit geringer Belastung: Alle 8.000–10.000 Betriebsstunden austauschen
- Hohe Belastung, Hochfrequenzbedingungen: Alle 4000–6000 Betriebsstunden prüfen und austauschen
Lageranforderungen für Ersatzführungsringe
In einer trockenen, kühlen und gut belüfteten Umgebung aufbewahren, fern von hohen Temperaturen, ätzenden Substanzen, Ölflecken und scharfen Gegenständen. Vermeiden Sie Druckverformungen. Halten Sie die Produkte flach; Nicht stapeln und keinen starken Druck ausüben.
Installationsprozess für verschleißfeste Ringe aus phenolverstärktem WR-Gewebe
I. Vorbereitung vor der Installation
Erforderliche Werkzeuge und Materialien
NFK WR-Verschleißring, 400# feines Schleifpapier, industrielles Reinigungslösungsmittel, fusselfreie Lappen, Montage-Kunststoffhülse, Gummihammer, hochviskoses Hydraulikschmiermittel, Messschieber, Nitril-Schutzhandschuhe, Fasenfeile
Komponenten- und Werkstückinspektion
Überprüfen Sie die Spezifikationen: 110*103*12, Verschleißring aus NFK WR-Phenolgewebe; Überprüfen Sie, dass keine Risse, Delaminationen, Oberflächenkratzer oder Verformungen vorhanden sind.
Kolbennut prüfen: Sämtliche Metallspäne, alte Verschleißringfragmente und Ölschlamm entfernen. Alle Nuteinlasskanten müssen glatte Fasen aufweisen (scharfe Kanten zerkratzen die Phenolgewebeschichten).
Kolbenaußenfläche prüfen: Keine Grate, Rost, Grübchen oder tiefe Kratzer; Kleinere Unebenheiten mit feinem Schleifpapier glatt polieren.
Reinigung
Wischen Sie die Kolbenoberfläche und die Dichtungsnut gründlich mit Reinigungslösungsmittel ab und trocknen Sie sie vollständig ab, um Metallrückstände zu entfernen, die Abrieb verursachen.
II. Schmierbehandlung
Beschichten Sie die Innen- und Außenumfangsflächen des NFK WR-Phenol-Verschleißrings gleichmäßig mit hydraulischem Schmiermittel.
Tragen Sie eine dünne Schicht Schmiermittel in die Kolbenbefestigungsnut auf, um die Reibung beim Einpressen zu verringern und Schäden durch Trockenabrieb zu verhindern.
III. Installationsschritte für die Presspassung
Richten Sie den NFK WR-Verschleißring am Kolbenende aus, schieben Sie den Ring langsam auf den Kolbenkörper und bewegen Sie ihn in die gewünschte Montagenut.
Bringen Sie eine Montagehülse aus Kunststoff über dem Außendurchmesser des Verschleißrings an, um einen direkten Hammerschlag auf die Phenolgewebeoberfläche zu vermeiden.
Klopfen Sie mit einem Gummihammer gleichmäßig auf den Umfang der Hülse und drücken Sie dabei den Verschleißring gleichmäßig vollständig in die Kolbennut.
Stellen Sie sicher, dass der Verschleißring vollständig bündig in der Nut sitzt, ohne zu verkanten, hervorstehende Kanten oder Verdrehungen.
Schieben Sie den Verschleißring manuell hin und her, um die reibungslose Bewegung zu testen. Stellen Sie sicher, dass er nicht verklemmt oder ungleichmäßig fest sitzt.
IV. Zylindermontageprozess
Schmieren Sie die Innenwand des Zylinderrohrs vor dem Zusammenbau, um die Reibung zwischen Verschleißring und Zylinderrohr zu verringern.
Halten Sie den Kolben koaxial zum Zylinderrohr und drücken Sie die Kolbenbaugruppe langsam in den Zylinder. Vermeiden Sie ein schräges oder versetztes Einsetzen, das den Phenol-Verschleißring zerkratzt.
Komplette Montage von Abschlussdeckel, Dichtungen und Verschlussteilen, Schrauben diagonal und gleichmäßig anziehen, um eine gleichmäßige Rundlaufgenauigkeit zu gewährleisten.
V. Probelaufprüfung
Führen Sie mehrmals eine Hin- und Herbewegung des Kolbens im Leerlauf bei niedrigem Druck durch und prüfen Sie, ob ungewöhnliche Reibungsgeräusche auftreten.
Erhöhen Sie den Hydraulikdruck schrittweise auf den Nennarbeitsdruck und führen Sie einen kontinuierlichen Hubtest durch.
Temperaturanstieg und Oberflächenabrieb des Verschleißrings prüfen; Keine ungewöhnlichen Hitze- oder Kratzspuren bedeuten, dass die Installation qualifiziert ist.
VI. Kritische Installationshinweise und verbotene Vorgänge
Verwenden Sie niemals Metallschraubendreher, Stahlhämmer oder scharfe Werkzeuge, um den Verschleißring abzuhebeln – Phenolharzgewebe kann leicht reißen und sich ablösen.
Der Einbau ohne abgeschrägte Nutkanten ist verboten; Scharfe Ecken zerschneiden die Gewebeverstärkungsschicht.
Eine trockene Montage ohne Schmiermittel führt zu starken Kratzern auf der Oberfläche und einem frühen Ausfall des Verschleißrings.
Den Verschleißring beim Einbau nicht übermäßig dehnen oder biegen; Eine bleibende Verformung führt zu einem ungleichmäßigen Führungsspiel.
Lagerungsregeln: Halten Sie die Verschleißringe von hohen Temperaturen, starker Säure und direkter Sonneneinstrahlung fern. Entsorgen Sie verformte, rissige oder delaminierte Produkte.
VII. Häufige Fehlerbehebung nach der Installation
Ungewöhnliche Reibungsgeräusche während des Betriebs: Unzureichende Schmierung, Kippen des Kolbens beim Zusammenbau, Grate an der Zylinderbohrung.
Schneller Oberflächenverschleiß des Verschleißrings: Metallreste blieben in der Nut, scharfe Fasenkanten, nicht übereinstimmendes Montagespiel.
Der Verschleißring fällt aus der Nut: Nicht vollständig in die Nut gedrückt, Nutgrößentoleranz außerhalb des zulässigen Bereichs.
Kolben steckt im Zylinder fest: Überkomprimierter, verformter Verschleißring, unausgeglichener Schraubenanzug verursacht Kolbenversatz.
Produktkategorien
| Kolbendichtung | SPGW, SPGO, SPG, SPGA, NCF, ODI, OSI, OUIS, OHM, OKH |
|---|---|
| Abstreiferdichtung | DKB, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKI, DWI, DKH, DWIR, DSI, LBI, LBH, VAY |
| Stangendichtung | IDI, IUH, ISI, IUIS, SPNO, IUY |
| Ring tragen | WR, KZT, RYT |
| U-Siegel | UPI, UPH, USH, USI, UNI, V99F, V96H |
| Rotationsdichtung | ROI, SPN, CSI, VAY |
| Buff-Siegel | HBTS, HBY, HBTTS |
| Sicherungsring | N4W, BRT-PTFE, BRT-NYLON, BRT2, BRT3, BRT-G, BRT-P, BRN2, BRN3 |
| Mittelgelenksatz | ZAHNRADPUMPEN-DICHTUNGSSATZ |
| O-Ring | Oring-Kit P-Serie, G-Serie, AS-Serie, S-Serie, M 1.5-Serie, M 2.0-Serie, M 1.9-Serie, M 2.4-Serie, M 3.0-Serie, M4.0-Serie |
Verpackungs-, Liefer- und Zahlungsbedingungen
Verpackungsdetails
Kraftkartons, Farbkartons und exquisite Verpackungspapierschachteln
Lieferzeit
- 1-2 Tage, wenn vorrätig
- 7-15 Tage, wenn die Ware nicht vorrätig ist (Eilversand per Luftfracht)
- 15–30 Tage, wenn die Ware nicht vorrätig ist (Bestellungen unterwegs)
- 90-120 Tage, wenn die Ware nicht vorrätig ist (Neubestellung)
Zahlungsbedingungen
- 30 % T/T im Voraus und 70 % Restbetrag vor dem Versand bezahlt
- Western Union, Bargeld, T/T, Bank, PayPal
- Andere stehen zur Diskussion zur Verfügung
Produktkatalog
Umfangreiche Auswahl an WR-Modellgrößen verfügbar, einschließlich WR 146*140*12,5, WR 110*105*6, WR 125*120*6, WR 160*148*15 und viele weitere Spezifikationen.
NFK-Experten für die Herstellung hochwertiger Dichtungen
- 18 Jahre Erfahrung im Geschäft mit Dichtungen und Dichtungssätzen im In- und Ausland
- Langjährige Handelserfahrung
- Wettbewerbsfähige Preise mit Originalqualität
- Kleine Bestellungen werden mit einer Lieferzeit von 1 Werktag angenommen
- Über 13 Softwaresysteme zur Prüfung von Teilenummern für Hitachi, Komatsu, Kobelco, Hyundai, Doosan, Sumitomo, EC, Liebherr
Produktbilder
Bei den oben genannten Fotos handelt es sich um tatsächliche Fotos unserer Produkte.
Häufig gestellte Fragen
F1: Die Bilder, die Sie hier gesehen haben, beziehen sich möglicherweise nicht auf die tatsächlichen Produkte. Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen, wenn Sie Produkte überprüfen möchten.
A: Um Ihnen schnelle und genaue Preisinformationen geben zu können, benötigen wir einige Details zur Maschine.
F2: Wie lang ist Ihre Lieferzeit?
- 1-2 Tage, wenn vorrätig
- 5-7 Tage, wenn die Ware nicht vorrätig ist (Eilversand per Luftfracht)
- 10–15 Tage, wenn die Ware nicht vorrätig ist (Bestellungen unterwegs)
F3: Gibt es eine Mindestbestellmenge?
A: Eine kleine Probebestellung ist akzeptabel.
F4: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T, Western Union, Bargeld, Bank, PayPal
F5: Wie gestalten Sie unser Geschäft langfristig und gut?
A: Wir werden die Prozesskontrolle und Produktqualität weiter verbessern und gleichzeitig die Betriebskosten senken, um wettbewerbsfähige Preise zu gewährleisten. Wir behandeln jeden Kunden ernst und bieten umfassende Dienstleistungen und versiegelte Lösungen aus einer Hand. Wir bieten professionelle OEM-Dienstleistungen für Dichtungen, Dichtungssätze, O-Ring-Sätze und andere Produkte.
Empfohlene Produkte